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Bike Check : le Scott Genius de Vincent Piccolomo

Le Scott Genius de Vincent Piccolomo

 

Dites bonjour à la nouvelle batmobile de Vincent Piccolomo ! Un Scott Genius full black, upgradé avec quelques jolis composants pour le rendre un peu plus gros, un peu plus typé enduro !

 

scott-genius-910-2019-vincent-piccolomo-owlaps

« J’ai pas mal hésité entre le nouveau Ransom et le Genius. D’un côté, j’avais peur que le Genius soit « trop petit » pour l’utilisation que je voulais en faire. Et d’un autre, j’avais peur que le Ransom fasse un petit peu doublon avec mon Gambler ! Finalement j’ai opté pour le Genius avec une fourche en 160mm, et je n’ai pour l’instant jamais regretté mon choix ! »

 

Par rapport à la version d’origine du Scott Genius 910, les principales améliorations sont la paire de roues, la fourche, et le poste de pilotage. A part ça et quelques autres détails, le vélo reste d’origine.
 


 

Voici le bike check complet du bike tel qu’il est roulé par Vincent. Quelques éléments comme les freins, le cintre et les grips sont différents des photos présents dans cet article :

Cadre : 2019 Scott Genius 910, roues 29″, Taille M
Fourche : SR Suntour Auron RC2 – 160mm de débattement
Amortisseur : Custom Fox Nude avec 3 modes – 150mm de débattement
Roues : Mavic Deemax Pro – boost
Pneus : Schwalbe Magic Mary – 2.35
Garde boue :Ultimate Slicy x owlaps – Sable
Protection de cadre : Slicy Sublimistick – design personnalisé owlaps
Freins : Shimano XT 4-piston, avec disques de 180mm
Pédales : DMR Vault Brendog signature
Pédalier : Sram X1 Carbon DUB Eagle Boost – couronne 32 dents
Protection de manivelles : AMS Crank Defender
Dérailleur : Sram X01 Eagle – 12 vitesses
Cassette : Sram GX Eagle XG-1275 – 10-50
Cintre : Renthal Fatbar Lite – 760mm, 10mm rise
Grips : Odi Elite Pro
Selle : Syncros Tofino 1.5
Tige de selle : Fox Transfert
Poids : 13.3kg

 

Le principaux changements : roues Mavic Deemax Pro et fourche SR Suntour Auron


Réglages de compression basses et hautes vitesses de la Auron RC2

 

La protection de cadre est personnalisée pour les riders owlaps et inclue quelques détails subtils. Le tracé IGN sur le top tube est le même que sur le garde-boue et il représente le vrai terrain IGN du spot préféré de Vincent. D’autres parties du Sublimistick intègrent des petits clin d’oeils aux vidéos GoPro.

 
Nous ne savons pas ce que vous pensez de ce vélo, mais apparemment Vincent en a l’air plutôt satisfait !

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